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              滑動(dòng)軸承工作狀態(tài)影響熔體泵運行效率
              作者:巴特熔體泵    時(shí)間:2017-07-03 10:58:40

              熔體泵的滑動(dòng)軸承的較佳工作狀態(tài)應該是,驅動(dòng)軸與滑動(dòng)軸承內表面能夠形成一層比較均勻的液膜,該液膜能夠將軸與滑動(dòng)軸承2個(gè)金屬表面完全分開(kāi),液膜就會(huì )起到支撐軸載荷的作用。熔體泵停止運行時(shí),軸頸會(huì )處于滑動(dòng)軸承的下部,2個(gè)金屬表面直接接觸,軸與軸承之間的間隙沒(méi)有熔體作潤滑,剛開(kāi)始啟動(dòng)時(shí),軸承處于干摩擦。

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              當輸送的熔體不斷增多,出口壓力逐漸增大時(shí),在出口和入口壓差的作用下,部分熔體由導向槽進(jìn)人軸承間隙,隨著(zhù)軸均勻的旋轉,軸和軸承表面就會(huì )形成一種熔體所形成薄膜,這時(shí),2個(gè)金屬表面的摩擦力逐漸減少。當熔體薄膜完全支撐起轉軸的垂直載荷時(shí),這時(shí)軸承的摩擦阻力僅僅是熔體的粘滯阻力,這時(shí),接近于液體潤滑狀態(tài),2個(gè)金屬表面的摩擦因數就會(huì )達到理想的狀態(tài)。所以,在有限載荷下不可能達到理想潤滑狀態(tài)。

              滑動(dòng)軸承的失效形式,主要是磨料磨損和黏著(zhù)磨損。熔體泵的出口壓力越高,軸對潤滑薄膜的剪切力就越大,潤滑膜破壞就會(huì )越嚴重,承載區就越接近混合摩擦,甚至于有時(shí)候處于干摩擦狀態(tài),對于驅動(dòng)軸和軸承表面損壞也就越厲害。軸和滑動(dòng)軸承內表面磨損量接近硬化層的厚度時(shí),不要簡(jiǎn)單地一次報廢,(可以將軸重新打磨一次再次使用)而只需要更換一套新的滑動(dòng)軸承,因為軸的價(jià)格是軸承的幾倍,這樣,可以使泵軸的壽命延長(cháng)。



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